Red Hot Chili Peppers - The Adventures of Rain Dance Maggie

Avião ultra-sónico!!!

Recentemente, a EADS (sigla em inglês de European Defense and Space, surgida da recente da fusão de outras três empresas da França, Espanha e Alemanha), famosa fabricante do Airbus A380, o maior avião comercial de passageiros da história, lançou um projeto chamado Zehst, ou Sistema Hipersônico de Transporte Emissão Zero, em português. O ambicioso projeto foi desenvolvido com a intenção de se criar um meio de transporte super veloz e eficiente, capaz de cruzar o planeta de uma ponta a outra em poucas horas. Isso não seria uma grande evolução, se não fosse por um detalhe importante: o projeto promete ser absolutamente sustentável, utilizando-se de biocombustíveis e motores que promovem a queima limpa de gases e liberam vapor de água.




O conceito de alta velocidade utilizado pelo Zehst não é novo. Baseia-se nos sistema de estágios, semelhante ao dos foguetes e ônibus espaciais. No projeto da EADS, a queima se dá através de três motores, abastecidos por combustíveis diferentes, e responsáveis cada um por um trecho específico da subida. O primeiro estágio, a subida, utiliza dois turbofans, nome técnico para a popular turbina, que impulsionaria a aeronave quase verticalmente durante a subida até uma velocidade próxima à do som. Os turbofans são abastecidos por um biocombustível à base de algas. Depois, entrariam em ação dois propulsores de foguete abastecidos por enormes tanques de hidrogênio e oxigênio, que ocupam grande extensão do aparelho, até uma velocidade de quase três vezes a velocidade do som, ou Mach 2,5. Por último, a velocidade de cruzeiro é atingida quando entram em funcionamento os Ramjets, que são dois motores de propulsão comumente utilizados em foguetes e que se localizam por baixo das asas.

A velocidade de cruzeiro do Zehst pode chegar a quase cinco mil quilômetros horários. Sim, você não leu errado. Enquanto a maioria dos aviões comerciais voa a cerca de oitocentos quilômetros por hora, ou 430 nós, o novo meio de transporte visa transpor a barreira da velocidade do som em quatro vezes. Apesar disso, a EADS garante que os passageiros terão conforto, com a ambientação da cabine e com poltronas que acompanharão a forte inclinação da nave durante as decolagens e aterrissagens.



Apesar de fantástica, e ainda em desenvolvimento, a proposta tem se mostrado factível e anda animando as empresas de transporte aéreo comercial. Muito embora a aeronave vá possuir poucos assentos para passageiros, a possibilidade de voar distâncias enormes em poucas horas agradaria a muitos executivos e celebridades, que têm uma necessidade cada vez maior de estar em pontos diferentes da Terra em um mesmo dia. É a tecnologia trabalhando para levar o homem cada vez mais perto de um dos aspectos que mais se têm invejado a Deus: a onipresença.

Caricatura da Semana

Johnny Depp

A humanidade tem que deixar a Terra antes dos próximos 100 anos!!!

O mais consagrado cientistas da atualidade, o astrofísico Stephen Hawking disse em uma entrevista realizada recentemente para o site Big Think, que se a humanidade tem alguma pretensão de sobreviver a longo prazo, deverá encontrar uma maneira de fazê-lo fora do planeta Terra, e isto deve se feito "ontem", segundo considerações do doutor em cosmologia



- "Os seres humanos presos aqui na Terra estão correndo o risco de dois tipos de catástrofes", disse Hawking. "Em primeiro lugar, as produzidas por nós mesmos, como os possíveis efeitos devastadores da mudança climática, ou incidentes nucleares ou ainda uma guerra biológica, quem sabe?"

- "Em segundo lugar encontram-se os fenômenos cósmicos que também poderiam significar nossa morte. Um asteróide que impacte sobre a Terra poderia matar grandes faixas de população e tornar o planeta inóspito, ou uma explosão de uma supernova próxima de nosso planeta poderia ser o fim da Terra. Inclusive a vida na Terra poderia ser ameaçada por uma civilização extraterrestre".

Hawking acredita que os seres humanos deverão nos próximos 200 anos encontrar uma maneira de escapar de nosso planeta, caso contrário nossa espécie poderia estar em perigo de extinção:

- "Vai ser bastante difícil evitar um desastre nos próximos cem anos, e muito menos nos próximos mil ou milhão, nossa única oportunidade de sobrevivência a longo prazo não é permanecer olhando para dentro do planeta Terra, senão que devemos olhar para o espaço", concluiu.



Leia mais em: Stephen Hawking afirma que humanidade deverá abandonar a Terra se quiser sobreviver - Metamorfose Digital http://www.mdig.com.br/index.php?itemid=20141#ixzz1SBuUoMJ7

Rube Goldberg

Jovens aprendem a ser cientistas e empreendedores

Programa «Ocupação Científica de Jovens nas Férias 2011» foi lançado hoje no INESC-Porto



Criado pela Ciência Viva - Agência Nacional para a Cultura Científica com o objectivo de inserir alunos do ensino secundário no ambiente real de investigação, o programa «Ocupação Científica de Jovens nas Férias» tem, há 15 anos, aproximado jovens alunos de investigadores, definindo mesmo carreiras futuras na área das ciências e tecnologias.

O lançamento do programa deste ano teve hoje lugar no INESC-Porto (Instituto de Engenharia de Sistemas e Computadores) com a apresentação de dois projectos de alunos que participaram na oficina de trabalho «À descoberta do meu lado empreendedor». Na oficina aprenderam a fazer um programa de negócios para um produto de base tecnológica.



Fazer um plano para a concepção, produção e comercialização de um determinado produto foi o que os alunos fizeram em apenas um dia e meio de trabalho no INESC. Um grupo (Samuel Vasconcelos, Sónia Miranda e Liliana Vasconcelos)apresentou um robô cortador de relva automático e o outro um projecto para comida auto-aquecida, uma espécie de “marmita para o século XXI”.

Os alunos apresentaram os projectos na presença da Rosalia Vargas, presidente do Ciência Viva, José Manuel Mendonça, presidente do INESC Porto, e Paulo Ferreira dos Santos, CEO da Tomorrow Options, empresa spin-off do INESC Porto/FEUP, com filial em Inglaterra, e que representa um exemplo de empreendedorismo nacional bem sucedido.

No lançamento do programa, Paulo Ferreira dos Santos falou da sua empresa, destacando a necessidade de se fazer mais investigação aplicada, “que tenha potencialidade comercial e capacidade de arriscar”. Na Tomorrow Options “trabalhamos com pessoas novas, com nova mentalidade, coragem e conhecimento técnico”, acrescentou.

Rosalia Vargas contou um pouco da história inicial do programa, referindo o encontro em Coimbra com o cientista Arsélio Pato de Carvalho. “Ele passou muito tempo nos EUA e disse-me logo que este programa não ia funcionar porque as coisas em Portugal são muito lentas. Disse também que detestava perder tempo. Eu disse que também detestava e que acreditava neste projecto”, contou. Quase 15 anos passaram e o projecto continua e “nem pode mesmo crescer mais”.

O presidente do INESC-Porto realçou que se deve apostar numa ciência com “relevância social e impacto económico”.

Fotos do Almoço Turma...

Cartoon da Semana

Ryan Dunn

RIP Ryan Dunn

Sacha Baron Cohen em "The dictator"

O site IMDB divulgou nesta segunda-feira (13) a primeira foto do filme "The dictator" (O ditador), estrelado pelo humorista Sacha Baron Cohen, baseado no romance "Zabibah e o rei", escrito por Saddam Hussein.



Sacha Baron Cohen caracterizado como o protagonista de 'The dictator' Baron Cohen, que ficou conhecido por protagonizar a comédia "Borat - O segundo melhor repórter do glorioso país Cazaquistão viaja à América", de 2006, aparece com cabelo e barba longos, farda e óculos escuros. O longa-metragem, que chega aos cinemas americanos em maio de 2012, é dirigido por Larry Charles, responsável por "Borat" e "Brüno", também com o ator.

Além de Baron Cohen, o elenco de "The dictator" traz Ben Kingsley, Anna Faris e Jason Mantzoukas.